ከሆንግ ኮንግ የባህር ኃይል መምሪያ የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው፣ የሆንግ ኮንግ ዋና ዋና የወደብ ኦፕሬተሮች የኮንቴይነር ፍሰት መጠን በ2024 በ4.9% ቀንሷል፣ ይህም በድምሩ 13.69 ሚሊዮን TEUs ደርሷል።
የኳይ ፅሲንግ ኮንቴይነር ተርሚናል የመተላለፊያ አቅም በ6.2% ወደ 10.35 ሚሊዮን TEUዎች ቀንሷል፣ የኳይ ፅሲንግ ኮንቴይነር ተርሚናል ውጪ ያለው የመተላለፊያ አቅም በ0.9% ወደ 3.34 ሚሊዮን TEUዎች ቀንሷል።
በታህሳስ ወር ብቻ፣ በሆንግ ኮንግ ወደቦች የነበረው የኮንቴይነር አጠቃላይ የውጤት መጠን 1.191 ሚሊዮን TEUዎች ሲሆን፣ ይህም ከ2023 ተመሳሳይ ወቅት ጋር ሲነጻጸር በ4.2% ቅናሽ አሳይቷል፣ ይህም ከህዳር ወር ጋር ሲነጻጸር በትንሹ ዝቅ ብሏል።
ስታቲስቲክስ ከሎይድ'ዝርዝሩ እንደሚያሳየው በዓለም ላይ ትልቁን ቦታ የያዘውን ማዕረግ ካጣ በኋላየኮንቴይነር ወደብ እ.ኤ.አ. በ2004 የሆንግ ኮንግ በዓለም አቀፍ ወደቦች መካከል የነበራት ደረጃ ቀስ በቀስ እየቀነሰ መጥቷል።
የሆንግ ኮንግ የኮንቴይነር ትራንስፎርም ማሽቆልቆል በዋናነት ከዋናው ወደቦች በተጠናከረ ውድድር ምክንያት ነው። ከአስር ዓመታት በፊት በሆንግ ኮንግ ወደቦች የኮንቴይነር ትራንስፎርም 22.23 ሚሊዮን TEUs ነበር፣ ነገር ግን አሁን የ14 ሚሊዮን TEUs ዓመታዊ ግብን ማሳካት ፈታኝ ነው።
የሆንግ ኮንግ የመርከብ እና የወደብ ኢንዱስትሪዎች እድገት ከፍተኛ የአካባቢውን ትኩረት ስቧል። በጥር አጋማሽ ላይ የህግ አውጪ ምክር ቤት አባል ላም ሹን-ኪዩ “የሆንግ ኮንግን እንደ ዓለም አቀፍ የመርከብ አገልግሎት ማዕከል ደረጃ ማሻሻል” የሚል ሀሳብ አቅርበዋል።
የሆንግ ኮንግ የትራንስፖርት እና ሎጂስቲክስ ፀሐፊ ላም ሳይ-ሁንግ “የሆንግ ኮንግ የወደብ ሎጂስቲክስ ኢንዱስትሪ ለዘመናት የዘለቀ እጅግ በጣም ጥሩ ባህል አለው፣ ነገር ግን በዓለም አቀፍ ደረጃ እያደገ ካለው ለውጥ አንፃርመላኪያ እና ሎጂስቲክስ "መልክዓ ምድርን በተመለከተ፣ ከለውጦችና ከፍጥነት ጋር እኩል መሄድ አለብን።"
"የወደብ ኢንዱስትሪውን የጭነት መጠን እና ንግድን ለማስፋት በንቃት በማስተዋወቅ ላይ አተኩራለሁ፣ አዳዲስ የእድገት ነጥቦችንም እፈልጋለሁ። የወደብ ተወዳዳሪነትን እና ቅልጥፍናን በብልህ፣ በአረንጓዴ እና በዲጂታል ተነሳሽነቶች ያለማቋረጥ እናሻሽላለን። እንዲሁም ሆንግ ኮንግን ለመርዳት እንጥራለን። እንዲሁም እንጥራለን።የማጓጓዣ ኩባንያዎች በዓለም ዙሪያ ከፍተኛ ዋጋ ያላቸውን አገልግሎቶች ለማዳበር እና ለማስተዋወቅ የሆንግ ኮንግን የገንዘብ፣ የሕግ እና የተቋማዊ ጥቅሞችን በመጠቀም።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጥር-24-2025
