1. የኮንቴይነር ኤልኤልሲ የንግድ ቦታ ማስያዝ የአሠራር ሂደት
(1) ላኪው የማጓጓዣውን ማስታወሻ ወደ NVOCC በፋክስ ይልካል፣ የማጓጓዣው ማስታወሻ የሚከተሉትን ማመልከት አለበት፡ ላኪው፣ ላኪው፣ አሳውቀው፣ የመድረሻውን የተወሰነ ወደብ፣ የእቃዎቹን ብዛት፣ ጠቅላላ ክብደት፣ መጠን፣ የጭነት ውሎች (ቅድመ ክፍያ፣ ሲደርስ የተከፈለ፣ የሶስተኛ ወገን ክፍያ)፣ እና የእቃዎቹን ስም፣ የማጓጓዣ ቀን እና ሌሎች መስፈርቶች።
(2) NVOCC መርከቡን በላኪው የጭነት ሂሳብ ላይ በተቀመጡት መስፈርቶች መሠረት ይመድባል፣ እና የመርከብ ምደባ ማስታወቂያ ለላኪው፣ ማለትም የማድረሻ ማስታወቂያ ይልካል። የመርከብ ስርጭት ማስታወቂያው የመርከቧን ስም፣ የጉዞ ቁጥር፣ የማጓጓዣ ሂሳብ ቁጥር፣ የማድረሻ አድራሻ፣ የእውቂያ ቁጥር፣ የእውቂያ ሰው፣ የቅርብ ጊዜ የማድረሻ ጊዜ እና የወደብ መግቢያ ጊዜን ያመለክታል፣ እና ላኪው በተሰጠው መረጃ መሰረት እቃዎቹን እንዲያደርስ ይጠይቃል። ከማድረሻው ጊዜ በፊት ደርሷል።
(3) የጉምሩክ መግለጫ።
(4) NVOCC የጭነት ደረሰኙን ማረጋገጫ ለላኪው በፋክስ ይልካል፣ እና ላኪው ከመላኩ በፊት መመለሱን እንዲያረጋግጥ ይጠየቃል፣ አለበለዚያ የጭነት ደረሰኙን መደበኛ መውጣት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል። ከመርከብ በኋላ፣ NVOCC የላኪውን የጭነት ደረሰኝ ማረጋገጫ ከተቀበለ በኋላ በአንድ የስራ ቀን ውስጥ የጭነት ደረሰኙን ያወጣል እና ተዛማጅ ክፍያዎችን ያስከፍላል።
(5) እቃዎቹ ከተላኩ በኋላ፣ NVOCC የመድረሻ ወደብ ኤጀንሲውን መረጃ እና የሁለተኛ ጉዞ ቅድመ-መከፋፈል መረጃ ለላኪው መስጠት አለበት፣ እና ላኪው ደግሞ የጉምሩክ ክሊራንስ እና እቃዎችን በሚመለከተው መረጃ መሰረት ለማድረስ የመድረሻ ወደቡን ማነጋገር ይችላል።
2. በኤልሲኤል ውስጥ ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ ችግሮች
1) የኤልሲኤል ጭነት በአጠቃላይ የተወሰነ የማጓጓዣ ኩባንያ መግለጽ አይችልም
2) የኤልሲኤል የጭነት ቢል በአጠቃላይ የጭነት ቢል ማስተላለፍ (ቤት ቢ/ሊ) ነው
3) ለኤልሲኤል ጭነት የክፍያ ጉዳዮች
የLCL ጭነት ክፍያ የሚሰላው እንደ እቃዎቹ ክብደትና መጠን ነው። እቃዎቹ በትራንስፎርመር ለማከማቻ ወደተመደበው መጋዘን ሲደርሱ፣ መጋዘኑ በአጠቃላይ እንደገና ይለካል፣ እና እንደገና የተለካው መጠንና ክብደት እንደ የኃይል መሙያ መስፈርት ጥቅም ላይ ይውላል።
3. በውቅያኖስ የጭነት ሂሳብ እና በጭነት ማስተላለፊያ ሂሳብ መካከል ያለው ልዩነት
የውቅያኖስ የጭነት ቢል የእንግሊዝኛ ቋንቋ የማስተር (ወይም የውቅያኖስ ወይም የላይነር) የጭነት ቢል ሲሆን MB/L ተብሎ የሚጠራ ሲሆን በማጓጓዣ ኩባንያው የሚወጣ ነው። የጭነት ቢል የእንግሊዝኛ ቋንቋ የማጓጓዣ ቢል የእንግሊዝኛ ቋንቋ የቤት (ወይም የNVOCC) የጭነት ቢል ሲሆን HB/L ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ይህም በጭነት ማስተላለፊያ ኩባንያው ምስል የተሰጠ ነው።
4. በFCL የክፍያ ደረሰኝ እና በLCL የክፍያ ደረሰኝ መካከል ያለው ልዩነት
FCL እና LCL ሁለቱም የጭነት ክፍያ መሰረታዊ ባህሪያት አሏቸው፤ ለምሳሌ የጭነት ደረሰኝ ተግባር፣ የትራንስፖርት ውል ማረጋገጫ እና የባለቤትነት ማረጋገጫ። በሁለቱ መካከል ያለው ልዩነት እንደሚከተለው ነው።
1) የተለያዩ የጭነት ሂሳቦች ዓይነቶች
FCLን በባህር ሲያጓጉዝ፣ ላኪው የመርከብ ባለቤት የMB/L (የባህር ቢል ኦፍ ሎዲንግ) ሂሳብ ወይም የHB/L (የጭነት ማስተላለፊያ ሂሳብ ኦፍ ሎዲንግ) የጭነት ሂሳብ ወይም ሁለቱንም መጠየቅ ይችላል። ነገር ግን ለLCL በባህር ላኪው የሚያገኘው የጭነት ሂሳብ ነው።
2) የዝውውር ዘዴው የተለየ ነው
የባህር ኮንቴይነር ጭነት ዋና የማጓጓዣ ዘዴዎች የሚከተሉት ናቸው፡
(1) FCL-FCL (ሙሉ የእቃ ማጓጓዣ አቅርቦት፣ ሙሉ የእቃ ማጓጓዣ ግንኙነት፣ FCL ተብሎ የሚጠራው)። የማጓጓዣ FCL በመሠረቱ በዚህ መልክ ነው። ይህ የማስተላለፊያ ዘዴ በጣም የተለመደው እና በጣም ቀልጣፋ ነው።
(2) LCL-LCL (የLCL አቅርቦት፣ የመክፈቻ ግንኙነት፣ LCL ተብሎ ይጠራል)። የማጓጓዣ LCL በመሠረቱ በዚህ መልክ ነው። ላኪው እቃዎቹን ለLCL ኩባንያ (ኮምሶሊደር) በጅምላ ጭነት (LCL) መልክ ያደርሳል፣ እና የLCL ኩባንያው ለማሸግ ኃላፊነት አለበት፤ የLCL ኩባንያው የዕለት ተዕለት የወደብ ወኪል ለማራገፍና ለማራገፍ፣ ከዚያም በጅምላ ጭነት መልክ ለመጨረሻው ተቀባዩ ኃላፊነት አለበት።
(3) FCL-LCL (ሙሉ ኮንቴይነር ማድረስ፣ የመክፈቻ ግንኙነት፣ FCL ተብሎ ይጠራል)። ለምሳሌ፣ አንድ ላኪ የሸቀጣሸቀጥ ስብስብ አለው፣ ይህም ለአንድ ኮንቴይነር በቂ ነው፣ ነገር ግን ይህ የእቃዎች ስብስብ ወደ መድረሻ ወደብ ከደረሰ በኋላ ለብዙ የተለያዩ ላኪዎች ይሰራጫል። በዚህ ጊዜ፣ በFCL-LCL መልክ ሊላክ ይችላል። ላኪው እቃዎቹን ሙሉ ኮንቴይነር መልክ ለአጓጓዡ ያደርሳል፣ ከዚያም አጓጓዡ ወይም የጭነት ማስተላለፊያው ኩባንያ እንደተለያዩ ላኪዎች የተለያዩ ወይም ትናንሽ ትዕዛዞችን ያወጣል፤ የአጓጓዡ ወይም የጭነት ማስተላለፊያው ኩባንያ የመድረሻ ወደብ ወኪል እቃዎቹን ለማራገፍ፣ እቃዎቹን ለማራገፍ፣ እቃዎቹን በተለያዩ ላኪዎች መሠረት ለመከፋፈል እና ከዚያም በጅምላ ጭነት መልክ ለመጨረሻው ላኪው ያስረክባል። ይህ ዘዴ ከብዙ ላኪዎች ጋር ለሚዛመድ አንድ ላኪ ተፈጻሚ ይሆናል።
(4) LCL-FCL (የLCL አቅርቦት፣ የFCL አቅርቦት፣ የLCL አቅርቦት ተብሎ የሚጠራው)። ብዙ ላኪዎች እቃዎቹን በጅምላ ጭነት መልክ ለአጓጓዡ ያስረክባሉ፣ እና አጓጓዡ ወይም የጭነት ማስተላለፊያ ኩባንያው የተመሳሳዩን ላኪ እቃዎች አንድ ላይ ሰብስቦ ወደ ሙሉ ኮንቴይነሮች ያገናኛቸዋል፤ ቅጹ ለመጨረሻው ተቀባዩ ይተላለፋል። ይህ ዘዴ ከሁለት ላኪዎች ጋር ለሚዛመዱ በርካታ ላኪዎች ያገለግላል።
FCL-FCL (ሙሉ-ወደ-ሙሉ) ወይም CY-CY (ከጣቢያ-ወደ-ቦታ) ብዙውን ጊዜ በFCL የመርከብ ባለቤት ቢል ወይም የጭነት ሂሳብ ላይ ይገለጻል፣ እና CY FCL የሚስተናገድበት፣ የሚተላለፍበት፣ የሚከማችበት እና የሚቀመጥበት ቦታ ነው።
LCL-LCL (ውህደት ወደ ማጠናከሪያ) ወይም CFS-CFS (ከጣቢያ ወደ ጣቢያ) ብዙውን ጊዜ በ LCL የጭነት ሂሳብ ላይ ይገለጻል። CFS ከ LCL እቃዎች ጋር የተያያዘ ሲሆን ይህም LCLን፣ ማሸግ፣ መፍታት እና መደርደርን ያካትታል። የርክክብ ቦታ።
3) የምልክቶች አስፈላጊነት የተለየ ነው
የሙሉ ኮንቴይነር የማጓጓዣ ምልክት በአንጻራዊ ሁኔታ ብዙም አስፈላጊ እና አስፈላጊ አይደለም፣ ምክንያቱም አጠቃላይ የትራንስፖርት እና የማስረከቢያ ሂደቱ በኮንቴይነሩ ላይ የተመሰረተ ስለሆነ፣ እና በመሃል ላይ ምንም አይነት መክፈቻ ወይም ስርጭት የለም። እርግጥ ነው፣ ይህ በሎጂስቲክስ ሂደቱ ውስጥ ከተሳተፉት ወገኖች ጋር አንጻራዊ ነው። የመጨረሻው ተቀባዩ ስለ ማጓጓዣ ምልክቱ ግድ ይለው እንደሆነ፣ ከሎጂስቲክስ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም።
የኤልሲኤል ምልክት በጣም አስፈላጊ ነው፣ ምክንያቱም የብዙ የተለያዩ ላኪዎች እቃዎች አንድ ኮንቴይነር ስለሚጋሩ፣ እቃዎቹም አንድ ላይ ስለሚደባለቁ። እቃዎቹ በማጓጓዣ ምልክቶች መለየት አለባቸው።
የፖስታ ሰዓት፡ ሰኔ-07-2023
