የዩናይትድ ስቴትስ የንግድ ተወካይ ጽ/ቤት (USTR) ከጥቅምት 14፣ 2025 ጀምሮ በቻይና መርከቦች ባለቤቶች እና ኦፕሬተሮች እንዲሁም በቻይናውያን በተገነቡ መርከቦች የሚጠቀሙ ኦፕሬተሮች ላይ የወደብ አገልግሎት ክፍያ መጣልን አስታውቋል። እነዚህ የኃይል መሙያ እርምጃዎች በደረጃ ይተገበራሉ፡- በመጀመሪያ፣ የቻይና መርከቦች በአንድ የተጣራ ቶን 50 ዶላር ይከፍላሉ፣ ይህም በ2028 ወደ 140 ዶላር ይጨምራል፤ ቻይናውያን የገንዘብ ድጋፍ ያላደረጉ ነገር ግን የቻይና የተገነቡ መርከቦችን የሚጠቀሙ ኦፕሬተሮች በአንድ ኮንቴይነር 120 ዶላር ወይም በአንድ የተጣራ ቶን 18 ዶላር ያስከፍላሉ። ይህ ፖሊሲ ዩናይትድ ስቴትስ የመርከብ ግንባታ ኢንዱስትሪውን እንደገና ለመገንባት ባደረገችው ሙከራ አካል ሲሆን ከሶስት ዓመታት በኋላ በፈሳሽ የተፈጥሮ ጋዝ ተሸካሚዎች ላይ ገደቦችን ያካትታል።
በሴፕቴምበር 16፣ ቻይና ኮስኮ የመርከብ ጭነት ግሩፕ ኩባንያ ሊሚትድ ለደንበኞቹ ማስታወቂያ አውጥቷል፣ አዲሶቹ ደንቦች የአሠራር ተግዳሮቶችን ሊያስከትሉ እንደሚችሉ አምኖ፣ ነገር ግን በአሜሪካ መንገዶች ላይ የተረጋጋ የማጓጓዣ አቅም እና የአገልግሎት ጥራት ለመጠበቅ እና አስተማማኝ፣ ደህንነታቸው የተጠበቀ እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን መስጠቱን እንደሚቀጥል ቃል ገብቷል። ኩባንያው የምርት አወቃቀሩን እንደሚያሻሽል፣ ተወዳዳሪ የዋጋ አሰጣጥ ፖሊሲዎችን እንደሚጠብቅ እና የአሜሪካን የመርከብ ጭነት ንግድ በቋሚነት ለማካሄድ ሁሉንም የአሜሪካ ህጎች እና ደንቦች እንደሚያከብር አፅንዖት ሰጥቷል።
አዲሶቹ ደንቦች በርካታ ተጽእኖዎች እንደሚኖራቸው ይጠበቃል፡- በአጭር ጊዜ ውስጥ ለቻይና ኩባንያዎች የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን መጨመር፣ ነገር ግን የዓለም አቀፍ የመርከብ መስመሮችን ልዩነት ሊያፋጥን ይችላል። በረጅም ጊዜ ውስጥ የቻይና የመርከብ ግንባታ ኢንዱስትሪ አሁንም ጥቅሞች አሉት፤ ለዩናይትድ ስቴትስ፣ ከውጭ የሚገቡ እቃዎችን ዋጋ ሊጨምር እና የኤክስፖርት ተወዳዳሪነትን ሊያዳክም ይችላል፣ እና የሀገር ውስጥ የመርከብ ግንባታ ኢንዱስትሪን በብቃት ማደስ ከባድ ነው፤ ለዓለም አቀፍ የመርከብ ኢንዱስትሪ፣ የንግድ ሥርዓትን ያናጋል፣ የአቅርቦት ሰንሰለት አለመረጋጋትን ይጨምራል፣ እና በመጨረሻም በዓለም አቀፍ ሸማቾች የሚወጣውን ወጪ ይሸከማል። በተጨማሪም፣ እንደ ዳፌይ ሺፒንግ ያሉ ዓለም አቀፍ የመርከብ ኩባንያዎች መርከቦቻቸውን በማስተካከል ለአዲሶቹ ደንቦች ምላሽ ሰጥተዋል፣ እንደ COSCO ሺፒንግ ያሉ የቻይና ኩባንያዎች ደግሞ የበለጠ ጉልህ የሆነ የፋይናንስ ተፅእኖ ሊያጋጥማቸው ይችላል።
ድንበር ተሻጋሪ የሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን ለማግኘት ዋዮታን ያነጋግሩ። ከ14 ዓመታት በላይ የሎጂስቲክስ ልምድ ስላለን፣ ምርጥ የመላኪያ መፍትሄዎችን ለእርስዎ ለማቅረብ እዚህ መጥተናል።
ዋናው አገልግሎታችን፦
● አንድPአይሲኢስDሮፕሺፒንግFሮምOቨርሳዎችWአሬሃውስ
ስለ ዋጋዎች ከእኛ ጋር ለመጠየቅ እንኳን ደህና መጡ፡
Contact: ivy@szwayota.com.cn
ዋትስአፕ:+86 13632646894
ስልክ/ዌቻት፡ +86 17898460377
የፖስታ ሰዓት፡- ሴፕቴምበር-19-2025
