የውቅያኖስ የጭነት ገበያው በተለምዶ የከፍታ እና ርኩስ ወቅቶችን ያሳያሉ, ይህም የጭነት ጭነት መጠን ከከፍተኛው የመርከብ ወቅት ጋር የሚጣጣሙ ናቸው. ሆኖም, ኢንዱስትሪው በአሁኑ ጊዜ ከኮረብቱ ወቅት የተከታታይ የዋጋ ሂሳቦችን እያጋጠማቸው ነው. እንደ ማጊስ, ሲኤምሲ ሲ ሲምበር ያሉ ዋና ዋና የመላኪያ ኩባንያዎች በሰኔ ወር ውስጥ ተግባራዊ የሚሆኑትን የእሴሙ መጠን ጭማሪዎችን አውጥተዋል.
የጭነት ተመኖች ውስጥ ያለው ጭቃ በአቅርቦት እና በፍላጎት መካከል አለመመጣጠን ሊባል ይችላል. በአንድ በኩል, በሌላ በኩል ደግሞ የገቢያ ፍላጎት እንደገና እየተሻሻለ የመርከብ አቅም እጥረት አለ.
በቀይ ባህር ውስጥ በተገቢው ሁኔታ ምክንያት የተከሰቱት የመረበሽ አደጋዎች ዋና ዋና ምክንያቶች ያሉት በርካታ ምክንያቶች አሉት. በኩሬጋዎች መሠረት, በሱዝ ቦይ ውስጥ የማያስተላልፉ የመንገድ ቦታዎችን አልፎ ተርፎም የማይላለፉትን የመንገድ ደረጃዎችን እንኳን የሚነፃፀር የመንገድ ላይ ሪፖርቶች ላይ እንኳን ሳይቀር የመርከብ መርከቦች የመርከብ መርከቦች በአቅም ላይ እንዲካፈሉ አድርጓቸዋል.
ከዚህ አመቷ መጀመሪያ አንስቶ በቀይ ባሕር ውስጥ ያለው ውጥረት ሁሉም የመላኪያ መርከቦች የሱዝ ቦይ መንገድን ለመተው እና ጥሩ ተስፋን ለማገገም ያስገድዳቸዋል. ይህ ረዣዥም የመጓጓዣ ጊዜዎችን ያስከተለ ሲሆን ከፊት ይልቅ ሁለት ሳምንቶች ረዘም ላለ ጊዜ ደጋግሞ በባህር ውስጥ የተያዙ በርካታ መርከቦችን እና መያዣዎችን ትቶ ሄደ.
በተመሳሳይ ጊዜ, የመርከብ ኩባንያዎች የአቅም አስተዳደርና የቁጥጥር እርምጃዎች የአቅርቦት እጥረትን ያባብሳሉ. የታሪፍ ጭማሪን በመጠባበቅ ብዙ መርከበኞች በተለይም ለአውቶሞቢሎች እና ለተወሰኑ የችርቻሮ ምርቶች መርከቦቻቸውን ይደግፋሉ. በተጨማሪም በአውሮፓ እና በአሜሪካ ውስጥ በተለያዩ አካባቢዎች ውስጥ በተለያዩ አካባቢዎች ይሞቃል በውቅያኖስ የጭነት አቅርቦት ላይ ያለውን ውጥረት የበለጠ አጠናክሮለታል.
በተደረገው የፍላጎት እና በአቅም ክትትሎች ውስጥ, የ FAITHED ዋጋዎች በቻይና ውስጥ በመጪው ሳምንት መነሳታቸውን ይቀጥላሉ.
የልጥፍ ጊዜ-ግንቦት 20-2024
