የውቅያኖስ ጭነት ገበያ በተለምዶ የተለያዩ ከፍተኛ እና ከፍተኛ ያልሆኑ ወቅቶችን ያሳያል፣ የጭነት መጠን ጭማሪዎች ብዙውን ጊዜ ከከፍተኛው የጭነት ወቅት ጋር ይጣጣማሉ። ሆኖም፣ ኢንዱስትሪው በአሁኑ ጊዜ ከፍተኛ ባልሆነ ወቅት ተከታታይ የዋጋ ጭማሪ እያጋጠመው ነው። እንደ Maersk፣ CMA CGM ያሉ ዋና ዋና የመርከብ ኩባንያዎች የዋጋ ጭማሪዎችን ማሳሰቢያዎች አውጥተዋል፣ ይህም በሰኔ ወር ተግባራዊ ይሆናል።
የጭነት ዋጋ መጨመር በአቅርቦትና በፍላጎት መካከል ባለው አለመመጣጠን ምክንያት ሊሆን ይችላል። በአንድ በኩል የማጓጓዣ አቅም እጥረት ሲኖር በሌላ በኩል ደግሞ የገበያ ፍላጎት እያሻቀበ ነው።
የአቅርቦት እጥረቱ በርካታ ምክንያቶች ያሉት ሲሆን ዋናው በቀይ ባህር ውስጥ ባለው ሁኔታ ምክንያት የሚፈጠረው መስተጓጎል ድምር ውጤት ነው። እንደ ፍሬይትስ ገለጻ፣ በኬፕ ኦፍ ጉድ ሆፕ ዙሪያ ያሉ የኮንቴይነር መርከቦች መዞር በዋና ዋና የማጓጓዣ አውታረ መረቦች ውስጥ የአቅም መጠበቂያ እንዲፈጠር አድርጓል፣ ይህም በሱዌዝ ቦይ ውስጥ የማያልፉትን መንገዶች ዋጋ እንኳን ነክቷል።
ከዚህ ዓመት መጀመሪያ ጀምሮ በቀይ ባህር ውስጥ ያለው ውጥረት ሁሉም የመርከብ መርከቦች ማለት ይቻላል የሱዌዝ ቦይ መስመርን ትተው ኬፕ ኦፍ ጉድ ሆፕን እንዲዞሩ አስገድዷቸዋል። ይህም ከበፊቱ ሁለት ሳምንታት ያህል ረዘም ያለ የመጓጓዣ ጊዜ እንዲኖር አድርጓል፣ እና በርካታ መርከቦችን እና ኮንቴይነሮችን በባህር ላይ እንዲቆዩ አድርጓል።
በተመሳሳይ ጊዜ የመርከብ ኩባንያዎች የአቅም አስተዳደር እና የቁጥጥር እርምጃዎች የአቅርቦት እጥረቱን አባብሰዋል። ብዙ ላኪዎች የታሪፍ ጭማሪ እድልን በመጠባበቅ፣ በተለይም ለመኪናዎች እና ለተወሰኑ የችርቻሮ ምርቶች ጭነታቸውን አሻሽለዋል። በተጨማሪም፣ በአውሮፓ እና በዩናይትድ ስቴትስ በተለያዩ ቦታዎች የተከሰቱት አድማዎች በውቅያኖስ ጭነት አቅርቦት ላይ ያለውን ጫና የበለጠ አባብሰዋል።
በቻይና ከፍተኛ የፍላጎት መጨመር እና የአቅም ውስንነት ምክንያት የጭነት ዋጋ በሚቀጥለው ሳምንት እንደሚጨምር ይጠበቃል።
የፖስታ ሰዓት፡ ግንቦት-20-2024
