CMA CGM፡ በቻይና መርከቦች ላይ ያለው የዩኤስ ክፍያዎች ሁሉንም የማጓጓዣ ኩባንያዎችን ይነካል።

መቀመጫውን ፈረንሳይ ያደረገው ሲኤምኤ ሲጂኤም አርብ እንዳስታወቀው አሜሪካ በቻይና መርከቦች ላይ ከፍተኛ የወደብ ክፍያ ለመጣል ያቀረበችው ሀሳብ ሁሉንም በኮንቴይነር ማጓጓዣ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያሉ ኩባንያዎችን በእጅጉ ይጎዳል።

የአሜሪካ የንግድ ተወካይ ፅህፈት ቤት ቻይና በመርከብ ግንባታ፣ በባህር እና በሎጅስቲክስ ዘርፍ እያካሄደች ያለውን መስፋፋት በሚመለከት ባደረገው ጥናት መሰረት ወደ አሜሪካ ለሚገቡ በቻይና የሚመረቱ መርከቦች እስከ 1.5 ሚሊዮን ዶላር እንዲከፍሉ ሀሳብ አቅርቧል።

የኩባንያው ሲኤፍኦ ራሞን ፈርናንዴዝ ለጋዜጠኞች እንደተናገሩት "ቻይና ከግማሽ በላይ የሚሆነውን የኮንቴይነር መርከቦችን ትገነባለች ስለዚህ ይህ በሁሉም የመርከብ ማጓጓዣ ኩባንያዎች ላይ ከፍተኛ ተጽእኖ ይኖረዋል" ብሏል።

በሊቀመንበር እና ዋና ስራ አስፈፃሚ በሮዶልፍ ሳዴ ቤተሰብ የሚቆጣጠረው ሲኤምኤ ሲጂኤም ከአለም ሶስተኛው ትልቁ የኮንቴይነር ማጓጓዣ ኩባንያ ነው። ፈርናንዴዝ ኩባንያው በርካታ የወደብ ተርሚናሎችን በማንቀሳቀስ በዩኤስ ውስጥ ከፍተኛ ስራዎች እንዳለው እና የሱ ስር ያለው APL አስር የአሜሪካ ባንዲራ የሚያውለበልቡ መርከቦች እንዳሉት ጠቁመዋል።

ቻይና COSCOን ጨምሮ ከኤዥያ አጋሮች ጋር ስለ ሲኤምኤ ሲጂኤም የመርከብ መጋራት ስምምነት ኦሽን አሊያንስ ሲጠየቁ፣ ከአሜሪካ ፖሊሲዎች አንፃር ጥምረቱ ሊጠራጠር እንደሚችል የሚጠቁሙ ምልክቶች የሉም ብለዋል።

በሚያዝያ ወር ውሳኔ እንደሚሰጥ በመጠበቅ በአሜሪካ የንግድ ተወካይ ሀሳብ ላይ ተጨማሪ አስተያየት ለመስጠት ፈቃደኛ አልሆነም።

ፈርናንዴዝ ድርጅቱ በፕሬዚዳንት ዶናልድ ትራምፕ የታወጀው አዲሱ ታሪፍ በዚህ አመት በመርከብ ላይ የተወሰነ ተጽእኖ ይኖረዋል ብሎ መገመቱን ጠቅሷል።

ከአዲሶቹ ታሪፍ ቀድመው ዕቃዎችን ለማጓጓዝ በተጣደፉበት ፍጥነት ምክንያት ባለፈው አመት የመርከብ መጠኑ መጨመር እስከ 2025 መጀመሪያ ድረስ ይቀጥላል ተብሎ ይጠበቃል ብለዋል።

CMA CGM ለ 2024 የማጓጓዣ መጠን የ7.8% ጭማሪ አሳይቷል፣ የቡድን ገቢዎች ከ18 በመቶ ወደ 55.48 ቢሊዮን ዶላር ከፍ ብሏል።

ነገር ግን፣ ከጂኦፖለቲካዊ ጥርጣሬዎች እና ከአቅም በላይ የመሆን ስጋቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ በዚህ አመት ያለው የገበያ እይታ ብዙም ብሩህ ተስፋ የሌለው መስሎ መታየቱን ጠቁመዋል።

ባለፈው አመት በቀይ ባህር የሁቲ ታጣቂዎች በሚሰነዘሩ ጥቃቶች ምክንያት በቀይ ባህር ውስጥ የነበረው መስተጓጎል ብዙ መርከቦች ወደ ደቡባዊ አፍሪካ በመዞር ተጨማሪ አቅም ነበራቸው።

ፌርናንዴዝ አክለውም በጋዛ የተኩስ አቁም ስምምነትን ተከትሎ በቀይ ባህር የሚያልፈው መደበኛ የትራፊክ ፍሰት ይህንን ሚዛን እንደሚቀይር እና ኩባንያው የቆዩ መርከቦችን እንዲሰርዝ ሊያደርገው ይችላል ብለዋል።

ዋና አገልግሎታችን፡-

ከእኛ ጋር ስለ ዋጋዎች ለመጠየቅ እንኳን ደህና መጡ:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

WhatsApp:+86 13632646894

ስልክ/Wechat: +8617898460377 እ.ኤ.አ