ተንታኝ፡ የትራምፕ ታሪፍ 2.0 ወደ ዮ-ዮ ውጤት ሊያመራ ይችላል።

የመርከብ ተንታኝ ላርስ ጄንሰን የትራምፕ ታሪፍ 2.0 “ዮ-ዮ ውጤት” ሊያስከትል እንደሚችል ገልፀዋል ይህም ማለት የአሜሪካ ኮንቴይነሮች የማስመጣት ፍላጎት ከዮዮ ጋር በሚመሳሰል መልኩ በከፍተኛ ሁኔታ ሊለዋወጥ ይችላል ፣ በዚህ ውድቀት በከፍተኛ ሁኔታ እየቀነሰ እና በ 2026 እንደገና ይመለሳል።
በእርግጥ፣ ወደ 2025 ስንገባ፣ በኮንቴይነር ማጓጓዣ ገበያ ውስጥ ያለው አዝማሚያ ተንታኞች በአጠቃላይ የሚጠብቁትን “ስክሪፕት” የሚከተሉ አይመስሉም። እንደ እድል ሆኖ፣ በጣም አንገብጋቢው ተግዳሮት—በምስራቅ የባህር ዳርቻ ወደቦች ላይ ሊደርስ የሚችለውን አድማ አደጋ— ማስቀረት ተችሏል። እ.ኤ.አ ጃንዋሪ 8፣ የአለምአቀፍ የሎንግሾረመንስ ማህበር (ILA) እና የአሜሪካ የባህር ኃይል አሊያንስ (USMX) የመጀመሪያ ስምምነትን አስታውቀዋል። ምንም ይሁን ምን ይህ በ 2025 በኮንቴይነር ማጓጓዣ ገበያ ውስጥ ለመረጋጋት ጥሩ ዜና ነው።

ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ በየካቲት ወር መጀመሪያ ላይ በፕሪሚየር አሊያንስ፣ በ "ጌሚኒ" ትብብር እና ራሱን የቻለ የሜዲትራኒያን የባህር ማጓጓዣ ድርጅት (ኤም.ኤስ.ሲ) የደረጃ ድልድል የአቅም ማሰማራት ለአጭር ጊዜ ብጥብጥ ሊዳርግ ይችላል፣ ነገር ግን የአቅም ማሰማራት ከተጠናቀቀ፣ የበለጠ የተረጋጋ እና አስተማማኝነት ይኖረዋል። የገበያ አካባቢ ለ 2025 ሊጠበቅ ይችላል, ይህም ለአቅርቦት ሰንሰለት አስተዳዳሪዎችም ጥሩ ዜና ነው.

ነገር ግን፣ የ Trump Tariffs 2.0 ተፅዕኖ አሁንም ተጨማሪ ትኩረትን ይሰጣል፣ በተለይም በአሜሪካ ገበያ ውስጥ ካለው የአቅርቦት ፍላጎት አለመመጣጠን አንፃር። በእርግጥ፣ የታሪፍ ስጋት ብቻ ገበያውን ነክቶታል፣ አንዳንድ የአሜሪካ አስመጪዎች ስጋቶችን ለመቅረፍ አስቀድመው “ጭነቶችን እያጣደፉ” ነው። ነገር ግን በ 2025 እና 2026 የሚሆነው ነገር በመጨረሻ በተተገበረው የታሪፍ መጠን እና ስፋት ይወሰናል።

የ Trump ታሪፍ 2.0 መጠን እና ጊዜ ግልፅ አይደለም ። ነገር ግን፣ በአንፃራዊነት ጥብቅ ታሪፎች ከወጡ፣ የ yo-yo ውጤት ወደ ጨዋታ ይመጣል።